Léaráid an Chórais Tarchuir:
1.Rear Axle 2.Torque Converter 3.Drive Seafta 4.Gearbox 5.Bridge Bearing 6.Front Axle
Scéim Tarchuir Luchtaithe Faoi Thalamh:
(1) Córas Tarchurtha Meicniúla Hiodrálacha
I measc buntáistí an chórais seo tá:
Féadann sé cumhacht an innill a úsáid go hiomlán agus oiriúnú go huathoibríoch d'athruithe ar fhriotaíocht sheachtrach laistigh de raon áirithe, rud a ligeann do rialáil luas gan chéim.
Féadann sé ró-ualach inneall agus damáiste comhpháirteanna a chosc nuair a bhíonn méadú tobann ar fhriotaíocht sheachtrach.
Feidhmíonn sé go réidh agus tá sé iontaofa.
Is iad na míbhuntáistí:
Éifeachtúlacht tarchurtha níos ísle, struchtúr casta, agus costais arda déantúsaíochta agus cothabhála.
(2) Córas Tarchurtha Hiodrálacha Statach
-Rogha Ardluais: Úsáideann sé mótar hiodrálacha ardluais in éineacht le tarchur meicniúil, .i. córas hiodrálach tarchurtha meicniúil.
-Rogha Luais Íseal: Fostaítear mótair hiodrálacha chasmhóiminte ardluais, ardluais rotha, .i. córas tarchurtha hiodrálach iomlán.
Tiontaire chasmhóiminte:
Feidhm an Tiontaire Chasmhóiminte
Tá comhéifeacht inoiriúnaitheachta chasmhóiminte inneall díosail íseal, rud nach féidir leis na ceanglais maidir le feithiclí faoi thalamh a mbíonn ró-ualaí agus ualaí éagsúla acu a chomhlíonadh. Chun aghaidh a thabhairt ar an tsaincheist seo, cuirtear tiontaire chasmhóiminte hiodrálach taobh thiar den inneall díosail.
Buntáistí agus Míbhuntáistí a bhaineann le Tiontaire chasmhóiminte a Úsáid i gcomparáid le Tarchur Meicniúil:
Buntáistí:
Soláthraíonn inoiriúnaitheacht uathoibríoch don fheithicil.
Méaduithe ar shaolré na feithicle.
Feabhsaítear feidhmíocht easbhóthair na feithicle.
Feabhsaíonn compord na feithicle.
Simplíonn oibriú feithicle.
Míbhuntáistí:
Costas níos airde i gcomparáid le tarchur meicniúil ginearálta.
Éifeachtúlacht níos ísle an tiontaire chasmhóiminte féin.
Costais déantúsaíochta agus cothabhála níos airde.
